2019-11-20
BLITZ ブリッツ
DAMPER ZZ-R Spec DSC No:93511
トヨタ ARS220 クラウン / AZSH20 クラウンハイブリッド用
車高調整式サスペンションキット
電子制御減衰力調整機能付き
車種名 | 年式 | 車両 型式 | エンジン 型式 | 備考 | バネレート フロント/リア (kgf/mm) | 自由長 フロント/リア(mm) | タイプ フロント/リア | 車高調整範囲 (フロント) | 車高調整範囲 (リア) | リア用減衰延長 ダイヤル |
クラウン | H30/6〜 | ARS220 | 8AR-FTS | リアモーター取り付けに要内装加工または取り外し,フロントモーター取り付け時にエンジンカバーが干渉する部分の加工が必要になります,AVS装着車取り付け可,AVS機能使用不可 | 10.0/8.0 | 220/220 | ST/ST | -60〜0 | -42〜+10 | - |
クラウンハイブリッド | AZSH20 | A25A-FXS |
32段減衰力調整モデルZZ-Rシリーズの92511もございます。
※適合につきましては2018年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
※適合につきましては2018年10月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。
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電子制御による4輪独立減衰力調整を採用。車内からボタン一つでお好みの減衰力に調整できます。 | 最大96段調整の幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランス。 | 車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能。 | 単筒式ならではの低フリクションピストンによりしなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。 |
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耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリング。 | スプリングシートやロックシートにもアルミ鍛造製を採用で高強度・高耐久性・軽量化を実現。 | アッパーマウントにアルミ鍛造製を採用することで、高い剛性と軽量化を両立。 | 特殊塗装でコーティングで高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケット。 |
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オーバーホール対応により消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮。 | アルミ削り出し製のブラケットを採用により、バネ下重量の低減を実現。 | 高強度のSTKM13C材をブラッククロームメッキを施すことで耐腐食性も向上。 | 車高調整用に専用車高調整レンチを付属。 |
商品説明 | ||
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価格 | 111,800円 (税込120,744 円) |
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